【高コスパ】おすすめリールの決定版！名機ダイワ 17タトゥーラ SV TW！！

2017年に発売されたダイワの中級機である17タトゥーラSV TW

最新の機種も多くでてきていますが、この名機は今でもおすすめリールの筆頭にあがります。

価格も18,000円程度とお小遣いでも買いやすい価格になっています！

子持ちパパさんバサーには3万円でお釣りが来るのは重要ポイントですよね〜

今回は色あせぬ名機　DAIWA 17タトゥーラSV TWのスペックについて確認したいと思います。

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GOLD Worksさん(@gold_works123)がシェアした投稿 – 2019年 9月月4日午後11時16分PDT

17タトゥーラSV TWの基本スペック

品名	巻取り長さ（cm）	ギヤー比	自重（g）	最大ドラグ力（kg）	標準糸巻量ナイロン（lb-m）	ベアリング（ボール/ ローラー）	ハンドル長さ（mm）
6.3R	65	6.3	200	5	16-40～80 14-45～90	6/1	80
6.3L	65	6.3	200	5	16-40～80 14-45～90	6/1	80
7.3R	74	7.3	200	5	16-40～80 14-45～90	6/1	80
7.3L	74	7.3	200	5	16-40～80 14-45～90	6/1	80
8.1R	83	8.1	200	5	16-40～80 14-45～90	6/1	80
8.1L	83	8.1	200	5	16-40～80 14-45～90	6/1	80

スペックとしては可もなく不可もない感じでしょうか。
16lbで約80mは少しだけ少ない感覚もありますが、実際使って不満を感じることは少ないと思います。

また、使用感に関係してくるベアリング数ですが、ここは定番のミネベアを使って高コスパカスタマイズにより十分改善が可能です。

やはりタトゥーラ SV TWの特筆すべき要素としては以下でしょう。

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Akihiko Ebinaさん(@evi_zo)がシェアした投稿 – 2019年 7月月27日午前3時34分PDT

今ではダイワのリールの多くに採用されているシステム
STEEZおよびジリオンと同じく第3世代となるターンアラウンド式TWSを搭載しており、クラッチを切ることでT字型の大開口部からライン抵抗を極限まで抑えライン放出を高次元で効率的に行うことができます。

ダイワ SVコンセプトを元に開発されたSVスプールが、軽量ルアーをもストレスなく投げることができ、しかもスプール強度も犠牲にしない使用感を生み出してくれています。

また、マグネット式ブレーキならではの実戦メリットを最大限に引き出したSVは、最小限のマグダイヤルの調整だけで4g前後の軽量リグから重量級ルアーまでを文字通りストレスフリーで扱える。疲れにくく楽にキャストが決まるため、結果的に釣果アップも望める。

17タトゥーラで採用されたスプールは33ミリ径のスプールになっており、
これがこのタトゥーラを価格以上の名機に押し上げた要素だと思います。

7g程度のクランクやシャッドなども快適にキャストが可能。

また、スピナーベイトなどの重めルアーも問題なくキャスト可能になっています。

立ち上がりの良さ、軽量ルアーの扱いも容易。

SVスプールにより、バーサタイル性が一気に向上し、おかっぱりでもこの1本でかなりの範囲をカバーできるようになっています。

まさにストレスフリーなバーサタイル機であると思います！

通常の状態でも十分に使えるリールでも、少しのカスタムで快適性が物凄い向上します。

私は必ずと言っていいほどこのベアリング追加を行っており、おすすめしているカスタムです。

ベアリングと言ってもそんな高価なものではなく、安いベアリングを追加するだけで、十分に上位機種と肩を並べる巻き心地を得ることができます。

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imaizumi200さん(@imaizumi200)がシェアした投稿 – 2019年 8月月22日午前3時52分PDT

今見直しても改めて惚れ直す17タトゥーラSVTW
新品購入でも2万円以下と高コスパであり、メルカリなどの中古市場では1万円前後で手に入れることも可能です。
おかっぱりバサーとしてはこのリール確実に主力メンバ入りすることは間違い無いでしょう！

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